Otomobîlên Ewropî gav bi gav xetên hilberînê diguherînin
Raporek ku ji hêla Standard & Poor's Global Mobility, enstîtûyek lêkolînê ya pîşesaziya otomatê ve hatî weşandin, destnîşan dike ku krîza enerjiyê ya Ewropî pîşesaziya otombîlan a Ewropî xistiye bin zextek mezin li ser lêçûnên enerjiyê, û qedexeyên li ser karanîna enerjiyê beriya destpêka zivistanê dibe sedema girtina fabrîkeyên otobusê.
Lêkolînerên ajansê gotin ku tevahiya zincîra peydakirina pîşesaziya otomotîvê, nemaze zext û welding strukturên metal, gelek enerjiyê hewce dike.
Ji ber bihayên bihayên enerjiyê yên bi tundî û qedexeyên hukûmetê yên li ser karanîna enerjiyê li pêşiya zivistanê, tê pêşbînî kirin ku otombîlên Ewropî ji çaryeka çaremîn a îsal heya sala bê herî kêm 2.75 mîlyon wesayît di çaryeka di navbera 4 mîlyon û 4.5 mîlyon de hilberînin.Tê payîn ku hilberîna sê mehane ji sedî 30-40 kêm bibe.
Ji ber vê yekê şirketên ewropî xetên hilberîna xwe veguhezandine û yek ji cihên girîng ên veguhestinê jî Amerîka ye.Koma Volkswagen li kargeha xwe ya li Tennessee laboratûara bataryayê da destpêkirin, û pargîdanî dê heya sala 2027-an bi tevahî 7,1 mîlyar dolar li Amerîkaya Bakur veberhênanê bike.
Mercedes-Benz di meha Adarê de li Alabama kargehek nû ya bataryayê vekir.BMW di meha cotmehê de li Karolînaya Başûr dora nû ya veberhênanên wesayîtên elektrîkê ragihand.
Kesên hundur ên pîşesaziyê bawer dikin ku lêçûnên zêde yên enerjiyê li gelek welatên Ewropî pargîdaniyên enerjiyê giran neçar kirine ku hilberînê kêm bikin an rawestînin, ev yek jî dike ku Ewropa bi dijwariya "ji pîşesaziyê de" re rû bi rû bimîne.Ger pirsgirêk ji bo demek dirêj ve neyê çareser kirin, dibe ku avahiya pîşesaziya Ewropî bi domdarî were guhertin.
Krîza hilberîna Ewropî ronî dike
Ji ber veguheztina domdar a pargîdaniyan, kêmasiya li Ewrûpayê berferehtir bû, û encamên herî dawî yên bazirganî û hilberînê yên ku ji hêla welatên cûrbecûr ve hatine ragihandin nebaş bûn.
Li gorî daneyên dawî yên ji aliyê Eurostat ve hatin weşandin, nirxa hinardekirina kelûpelên li herêma Euro di meha Tebaxê de ji bo cara yekem bi 231,1 mîlyar euro hate texmîn kirin, ku ji sedî 24 zêde bû li gorî par;nirxa îtxalatê di meha Tebaxê de 282,1 mîlyar euro bû, ku sal bi sal ji sedî 53,6 zêde bû;Kêmasiya bazirganiyê ya ku bê demsal hat sererast kirin bû 50,9 milyar euro;Kêmasiya bazirganiyê ya demsalî 47,3 mîlyar euro bû, ku ji sala 1999-an vir ve herî mezin e.
Li gorî daneyên S&P Global, nirxa destpêkê ya PMI ya hilberîna herêma euroyê di meha îlonê de 48,5 bû, ku di 27 mehan de kêm bû;PMI ya pêkhatî ya destpêkê daket 48.2, kêmek 20 mehan, û sê mehên li pey hev li jêr rêza bextewarî û daketinê ma.
Nirxa destpêkê ya PMI ya pêkhatî ya Keyaniya Yekbûyî di Îlonê de 48.4 bû, ku ji ya hêvîbûnê kêmtir bû;Endeksa pêbaweriya xerîdar di meha îlonê de bi 5 pûanan daket -49, ku ev nirxa herî kêm ji sala 1974 de dest pê kir.
Daneyên herî dawî yên ku ji hêla gumruka Fransî ve hatin weşandin destnîşan kirin ku kêmasiya bazirganiyê di Tebaxê de ji 14,5 mîlyar euroyî di Tîrmehê de derket 15,3 mîlyar euroyî, ji bendewariyên 14,83 mîlyar euroyî bilindtir bû û kêmasiya bazirganiyê ya herî mezin ji dema ku tomar di Çile 1997 de dest pê kir.
Li gorî daneyên Daîreya Îstatîstîka Federal a Elmanyayê, piştî rojên xebatê û sererastkirinên demsalî, di meha Tebaxê de îxracat û îthalata kelûpelên Alman li gorî meha Tebaxê ji sedî 1,6 û ji sedî 3,4 zêde bûne;Îxracat û îtxalatên kelûpelên Alman di meha Tebaxê de li gorî par ji sedî 18,1 û ji sedî 33,3 zêde bûn..
Alîkarê Serokwezîra Almanyayê Harbeck got: "Hikûmeta Amerîkayê niha ji bo têkoşîna li dijî guherîna avhewayê di pakêteke pir mezin de veberhênanan dike, lê divê ev pakêt me, hevkariya wekhev a di navbera her du aboriyên Ewropa û Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê de tune bike. Ji ber vê yekê em xeternak e. Li vir tê dîtin. Şîrket û karsaz ji Ewropayê ji bo alîkariyên mezin berê xwe didin Dewletên Yekbûyî."
Di heman demê de tekezî li ser wê yekê tê kirin ku Ewropa niha li ser bersivdana rewşa heyî gotûbêjan dike.Tevî pêşveçûna nebaş, Ewropa û DY hevkar in û dê nekevin nav şerê bazirganî.
Pisporan diyar kirin ku di krîza Ukraynayê de herî zêde aboriya Ewropayê û bazirganiya derve zirar dîtiye û ji ber ku tê çaverêkirin qeyrana enerjiyê ya Ewropayê zû çareser nebe, veguhestina hilberîna Ewropayê, qelsiya aborî ya berdewam an jî paşveçûn û berdewamiya Ewropayê. kêmasiya bazirganiyê di pêşerojê de bûyerên bi îhtimaleke mezin in.
Dema şandinê: Nov-04-2022