MATERIALE RAST HILBIJÊRE
● Steel: girantir, lê bi bihayek kêmtir domdartir
● Aluminium: siviktir e, lê dê ne dirêjtir û bihatir bimîne
● Hybrid: herdu hêmanên pola û aluminiumê bi hev re dike ku ji her du cîhanê çêtirîn bistîne
HILBIJÊRE KAPACITEYA RAST
● Giraniya wesayîta xweya nebaş û giraniyên pêş û paşîn li ser çîçeka hundurê deriyê xwe an di manuala wesayîta xwe de bibînin
● Bawer bikin ku hûn ji hewcedariya we bêtir kapasîteya hilgirtina giraniyê bistînin
● Zêde neçin – kapasîteya wê çiqas bilindtir be, jack hêdîtir û girantir dibe
BEST JACK qatê: TÎPÊ MATERIALE
Pola
Kevirên pola yên herî populer in ji ber ku ew herî kêm biha û herî bi domdar in.Bazirganî giran e: ew jî yên herî giran in.
Profesorên ku jakên pola hildibijêrin bi gelemperî di tamîrxane û bendavên karûbarê firoşkaran de dixebitin.Ew bi piranî guheztina tirênê pêk tînin û ne hewce ne ku jackan pir dûr bixin.
Elemyûn
Li ser dawiya din ê spektranan jakên aluminiumê hene.Vana yên herî biha û herî kêm domdar in - lê dikarin ji nîvê giraniya hevpîşeyên xwe yên pola kêmtir bin.
Jakên aluminiumê ji bo mekanîka mobîl, arîkariya li kêleka rê, DIYers, û di rêça pêşbaziyê de ku lez û tevger berî her tiştî pêşînek e, îdeal in.Di ezmûna Bob de, hin pisporên arîkariya rê ne li bendê ne ku jakên aluminiumê ji 3-4 mehan zêdetir bidomînin berî ku ew hewceyê veguheztinê be.
Hybrid
Hilberîner çend sal berê jakên hîbrid ên aluminium û pola danasîn.Hêmanên avahîsaziyê yên girîng ên mîna çekên hilgirtinê û yekîneyên hêzê pola dimînin dema ku lewheyên alî aluminum in.Ne ecêb e, van hîbrîd hem di giranî û hem jî di bihayê de balansek çêdikin.
Hîbrîd bê guman dikarin ji bo karanîna Pro-ya mobîl bixebitin, lê bikarhênerên rojane yên herî giran hîn jî ji bo domdariya wê ya dirêjtir bi pola re bisekinin.DIYers û gearheadên cidî digerin ku mîna vê vebijarkê jî hin teserûfa giraniyê bistînin.
BEST JACK qatê: KAPACITY TONAJ
Jakên pola yên 1,5 ton di populerbûna guhertoyên 3- an 4-tonî yên girantir de cîh digirin.Lê hûn bi rastî hewceyê ewqas kapasîteyê ne?
Piraniya bikarhênerên Pro dikarin bi makîneyên 2,5-tonî dûr bikevin, lê firotgehên tamîrkirinê bi gelemperî herî kêm 3 ton hildibijêrin da ku hemî bingehan veşêrin.
Bazirganiya bi jackek kapasîteya bilindtir çalakiya hêdîtir û giraniya giran e.Ji bo berevajîkirina vê yekê, gelek jakên asta Pro-yê pergalek pistonê ya ducarî ya pompê vedihewînin ku tenê li ser lêdana jorîn û jêrîn hildide.heta ku jack di bin barkirinê de ye.Di wê gavê de, jack yek ji pompeyan derbas dike û bilez vedigere rewşa normal.
Kapasîteya tonajê ya maqûl a ji bo wesayîta xwe destnîşan bikin bi danasîna giraniya giştî ya wesayîtê (GVW) li ser çîtikê ku di berika deriyê ajokarên we de ye.Piraniya wesayîtan jî giraniyê li giraniyên pêş û paşîn dabeş dikin.Ev agahî di manuala wesayîtê de jî hene.
Piştrast bike ku jacka ku hûn distînin dikarin rakinji her du giranan zêdetir.Mînakî, heke hûn dizanin ku hûn ji bo pêşiyê 3100 lîre hewce ne (tenê zêdetirî 1-1/2 ton), biçin jackek erdê ku we 2 an 2-1/2 ton vedigire.Ne hewce ye ku hûn bi giraniya 3- an 4-tonan rabin, heya ku hûn nexwazin ku hûn zanibin ku hûn dikarin wesayîtek mezin rakin.
Navberek Kurt
Tiştek din - bilindahiya herî zêde ya jacka karûbarê xwe kontrol bikin.Dibe ku hin tenê bigihîjin 14 ″ an 15″.Ew li ser piraniya otomobîlan pir baş dixebite, lê têkevin kamyonên ku tekerên wan 20 in û hûn ê nikaribin wê bi tevahî rakin an jî hûn neçar in ku di binê wesayîtê de bigerin da ku nuqteyek pêwendiya jêrîn bibînin.
Dema şandinê: Nov-18-2022