Wekî hêmanek girîng a pergala şewitandina motorê, performansa tîrêjê rasterast bi karîgerî û performansa motorê ve girêdayî ye. Gava ku agirê çirûskê nebaş be, ew ê ne tenê bibe sedem ku motor dest bi leza dijwar, hêdî hêdî bike, lê di heman demê de dibe ku bibe sedema rêzek encamên cidî, wek kêmkirina hêza motorê, xerabûna aboriya sotemeniyê, û tewra dibe ku zirarê bide beşên din jî. motorê. Ji ber vê yekê, teşhîskirina biwext û domandina pirsgirêka şewitandina tîrêjê pir girîng e.
Xeletiyên hevpar û jêhatîbûnên lênihêrînê yên fîşa çirûskê, vê carê di dawiyê de zelal dibin!
Pêşîn, sedema analîza tîrêjê ya tîrêjê ya belengaz
Sedemên cûrbecûr yên ji bo şewitandina çirûskê ya belengaz hene, ku di nav wan aliyên jêrîn de hevpar in:
Kombûna karbonê ya çirûskê: karanîna dirêj-dirêj an şewitandina belengaz dibe ku bibe sedema karbona rûkala çirûskê, kombûna karbonê dê rê li ber vekêşana normal ya di navbera elektrod de bigire, û di encamê de şewatek xirab çêbibe.
Xala çirûskê ya nerast: valahiya tîrêjê ya pir mezin an pir piçûk dê bandorê li ser bandorê bike. Xala pir mezin dibe ku bibe sedema kevanek pir dirêj, valahiya pir piçûk dibe ku bibe sedema ku arc bi gelemperî çê nebe.
Pîrbûna fîşa çirûskê: Her ku karanîna demê zêde dibe, dibe ku elektrodê çirûskê bişewitîne, û di encamê de şiyana şewitandinê kêm dibe.
Têkçûna kulma agir an jî kontrolkerê agirpêketinê: Têkçûna kulpa agir an jî kontrolkerê agirgirtinê dibe ku bibe sedem ku fîşa enerjiya agir têra xwe nestîne.
Têkçûna pergala sotemeniyê: Pêkhatina sotemeniyê ya ne aram, kêmbûna zexta sotemeniyê, an qelîteya sotemeniyê ya belengaz jî dikare bibe sedema vêxistina çirûskê ya nebaş.
Ya duyemîn, rêbaza teşhîsê ya qelsbûna fîşa çirûskê
Ji bo teşhîskirina rast a pirsgirêka pêxistina fîşekê ya belengaz, rêbazên jêrîn dikarin werin bikar anîn:
Kontrola dîtbar: Tîpa çirûsê ji bo karbon, rûn, an ablation kontrol bikin, û gelo valahiya elektrodê guncan e.
Pênûsa ceribandinê ya fîşekê bikar bînin: Bikaranîna pênûsek ceribandinê ya fîşekê ji bo kontrol bikin ka gelo fîşek dikare bi normalî biçe, amûrek tespîtkirinê ya hêsan û bi bandor e.
Kulîlka agirpêketinê û kontrolkerê agirkirinê kontrol bikin: Amûrek mîna multimeter bikar bînin da ku nirxên berxwedanê û derketina voltaja ya kulîlka agirpêketinê û kontrolkera agirkirinê kontrol bikin da ku diyar bikin ka xeletiyek heye.
Bikaranîna amûra tespîtkirina xeletiyê: Ji bo wesayîtên ku bi pergala kontrolkirina elektronîkî ve hatine saz kirin, amûra tespîtkirina xeletiyê dikare were bikar anîn da ku koda xeletiyê bixwîne û qada xeletiyê bêtir teng bike.
Sêyemîn, gavên lênihêrînê yên felqkirina fîşa xizan
Dema ku pirsgirêka felqbûna çirûskê ya belengaz were tespît kirin, ew dikare bi şopandina gavên jêrîn were tamîr kirin:
Pîrûzê biguhezînin: Ger fîşa birûskê xwedan kombûna karbonê ya ciddî, pîrbûn an hilweşînek e, divê di wextê de fîşekek nû were guheztin. Dema ku wê diguhezînin, pê ewle bin ku ji bo celebê wesayît û hewcedariyên motorê celebê çirûskê yê rast hilbijêrin, û paqijiya elektrodê ya guncan rast bikin.
Pîrûzê paqij bikin: Ger fîşa çirûskê depoyek karbonê ya sivik hebe, hûn dikarin biceribînin ku wê bi paqijkerek çirûskek taybetî paqij bikin da ku performansa wê ya şewitandinê sererast bikin.
Kontrol bikin û biguhezînin kulîlka agirpêketinê û kontrolkerê agirkirinê: Ger kulika agirkujiyê an jî kontrolkera êgir xelet be, divê ew tavilê were guheztin. Dema ku wê diguhezînin, pê ewle bin ku modela ku bi gerîdeya orîjînal re têkildar e hilbijêrin û gavên sazkirinê yên rast bişopînin.
Pergala sotemeniyê kontrol bikin: Heke di pergala sotemeniyê de pirsgirêkek hebe, divê hûn beşên têkildar, wek parzûnên sotemeniyê, înjektor û hwd., kontrol bikin û biguhezînin da ku aramî û kalîteya dabînkirina sotemeniyê misoger bikin.
Lênêrîna birêkûpêk: Ji bo ku ji dûbarebûna kêşeyên nebaş ên şewitandina çirûskê dûr nekevin, divê lênihêrîna birêkûpêk a motorê were kirin, di nav de guhertina rûnê, paqijkirina parzûna hewayê, hwd.
Ya çaremîn, tedbîrên ji bo pêşîgirtina li pêxistina çirûskê ya belengaz
Ji bilî lênihêrîna biwext, tedbîrên jêrîn jî dikarin bêne girtin da ku pêşî li rûdana agirê qels a çirûskê bigire:
Mazotê qalîteya bilind bikar bînin: sotemeniya kalîteya bilind xwedan performansa şewatê çêtir e, dikare hilberîna depoyên karbonê kêm bike, fîşa paqij biparêze.
Ji ajotina bi leza kêm ji bo demeke dirêj dûr bixin: ajotina bi leza kêm ji bo demek dirêj dibe ku bibe sedema şewitandina sotemeniyê ya têr nake û avakirina depoyên karbonê zêde bike. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku bilez di dema pêvajoya ajotinê de bi guncan were zêde kirin da ku destûrê bide motorê ku bi tevahî bixebite.
Rûnê bi rêkûpêk biguhezînin: Paqijiya rûnê bandorek girîng li ser performansa motorê dike. Guhertinên birêkûpêk ên rûnê hundurê motorê paqij dike û avakirina depoyên karbonê kêm dike.
Bi rêkûpêk pergala şewitandinê kontrol bikin: bi rêkûpêk statûya xebatê ya kulîlka agirpêketinê, kontrolkerê şewatê û hêmanên din kontrol bikin da ku di wextê de pirsgirêkan bibînin û çareser bikin.
Xeletiyên hevpar û jêhatîbûnên lênihêrînê yên fîşa çirûskê, vê carê di dawiyê de zelal dibin!
Bi kurtahî, agirê belengaz fîşa tîrêjê têkçûnek motorê ya hevpar e, lê heya ku teşhîsa biwext û tedbîrên lênihêrînê yên rast bigirin, hûn dikarin pirsgirêkê bi bandor çareser bikin û xebata normal ya motorê vegerînin. Di heman demê de, bi girtina tedbîrên pêşîlêgirtinê, ew dikare îhtîmala agirê belengaz çirûskekê jî kêm bike û jiyana karûbarê motorê dirêj bike. Ji ber vê yekê, xwedan pêdivî ye ku lênihêrîn û domandina rojane ya motorê xurt bikin da ku ewlehî û performansa wesayîtê peyda bikin.
Dema şandinê: Jun-18-2024