Artifakta agirê motorê - fîşa çirûsk: Meriv çawa wê biparêze û lênihêrîne?

nûçe

Artifakta agirê motorê - fîşa çirûsk: Meriv çawa wê biparêze û lênihêrîne?

img (1)

Ji xeynî wesayîtên mazotê yên ku ampûla wan tune, hemû wesayîtên benzînê, bêyî ku bi sotemeniyê bên derzîkirin an na, fîşekên wan hene. Çima ev e?
Motorên benzînê di nav tevliheviyek şewitandinê de dimijin. Xala şewata spontan a benzînê nisbeten bilind e, ji ber vê yekê fîşekek ji bo şewitandin û şewitandinê hewce ye.
Fonksiyona fîşekê ev e ku elektrîka voltaja bilind a pêlkirî ya ku ji hêla kulpek vegirtinê ve hatî hilberandin têxe hundurê jûreya şewitandinê û bikar bîne çirûska elektrîkê ya ku ji hêla elektrodê ve hatî çêkirin da ku tevliheviyê bişewitîne û şewitandinê temam bike.
Ji hêla din ve, motorên mazotê hewayê dikişînin nav silindirê. Di dawiya lêdana kompresyonê de, germahiya di silinderê de digihîje 500 - 800 °C. Di vê demê de, înjektora sotemeniyê mazotê di tansiyona bilind de bi rengek mij dişewitîne hundurê jûreya şewitandinê, ku li wir bi tundî bi hewaya germ re tevdigere û vedimire da ku tevliheviyek bişewitîne.
Ji ber ku germahiya di jûreya şewatê de ji xala şewata xwebexş a mazotê (350 - 380 °C) pir zêdetir e, mazot bi serê xwe dişewite û dişewite. Ev prensîba xebatê ya motorên mazotê ye ku dikare bêyî pergalek şewitandinê bişewitîne.
Ji bo gihîştina germahiya bilind di dawiya kompresyonê de, motorên mazotê xwedan rêjeyek berhevdanê pir mezintir e, bi gelemperî du caran ji motorên benzînê. Ji bo misogerkirina pêbaweriya rêjeyên tansiyona bilind, motorên mazotê ji motorên benzînê girantir in.

Berî her tiştî, bila Cool Car Free-Free we bigire ku hûn fêm bikin ku taybetmendî û pêkhateyên fîşekek çirûskek çi ne?
Modela çirûskên navxweyî ji sê beşên hejmar an tîpan pêk tê.
Hejmara li pêş bejna têxê nîşan dide. Mînakî, hejmara 1 pîvanek 10 mm nîşan dide. Tîpa navîn dirêjahiya beşa çirûskê ya ku di nav silindirê de hatî qewirandin destnîşan dike. Hêjmara paşîn celebê germî yê tîrêjê destnîşan dike: 1 - 3 celebên germ in, 5 û 6 celebên navîn in, û li jor 7 celebên sar in.

Ya duyemîn, Cool Car Worry-Free agahdarî li ser meriv çawa teftîşkirin, parastin û lênihêrîna fîşekan berhev kiriye?
1.**Pêkxistina fîşa çirûskan**: - Li dûv hev belavkerên voltaja bilind ên li ser fîşekan rakin û li cihên wan ên orîjînal nîşanan bikin da ku ji sazkirina nerast dûr bikevin. - Di dema veqetandinê de, bala xwe bidin ku toz û bermayiyên li qulika çirûskê ji berê de derxînin da ku bermayiyan nekeve silindirê. Dema ku ji hev veqetînin, fîşekek fîşekê bikar bînin da ku fîşa bi hêz bigrin û fîşekê bizivirînin da ku wê jê bikin û wan li rêzê rêz bikin.
2.**Kontrolkirina fîşekan**: - Rengê asayî yê elektrodên çirûskê gewr spî ye. Ger elektrod reş bibin û bi depoyên karbonê ve werin, ew xeletiyek nîşan dide. - Di dema vekolînê de, fîşa çirûsê bi bloka silinderê ve girêdin û têla voltaja bilind a navendî bikar bînin da ku li termînala fîşa çirûsê bixin. Dûv re guheztina agirpêketinê bizivirînin û li cîhê hilkişîna voltaja bilind temaşe bikin. - Ger tîrêjê voltaja bilind li valahiya çirûskê be, ev nîşan dide ku fîşa bi rêkûpêk dixebite. Wekî din, pêdivî ye ku were guheztin.
3.**Eyarkirina valahiya elektrodê ya fîşa çirûskê**: - Valahiya fîşekek nîşana teknîkî ya sereke ya xebatê ye. Ger valahî pir mezin be, elektrîka voltaja bilind a ku ji hêla pêlava agirpêketinê û belavker ve hatî hilberandin dijwar e ku meriv bi ser de biçe, û dest pêkirina motorê dijwar dike. Ger valahî pir piçûk be, ew ê bibe sedema çirûskên qels û di heman demê de mêldarê rijandinê ye. - Cûreyên tîrêjê yên modelên cihêreng cûda ne. Bi gelemperî, divê ew di navbera 0.7 - 0.9 de be. Ji bo kontrolkirina mezinahiya valahiyê, pîvanek çirûskek an pelek metalî ya zirav dikare were bikar anîn. - Ger valahî pir mezin be, hûn dikarin bi nermî li elektroda derve bi destikê şûjinê bixin da ku valahiyê normal bikin. Ger valahî pir piçûk be, hûn dikarin pîvazek an pelika metalê têxin nav elektrodê û wê derxin derve.
4.**Veguheztina fîşekan**: - Pîrûsk parçeyên vexwarinê ne û bi gelemperî piştî ajotina 20,000 - 30,000 kîlometre divê werin guhertin. Nîşana guheztina çirûskê ew e ku çirûsk tune ye an jî beşa dakêşana elektrodê ji ber hilweşandinê dorveger dibe. - Wekî din, heke di dema karanîna de hate dîtin ku fîşa bi gelemperî karbonîzekirî ye an xelet dişewite, bi gelemperî ji ber ku fîşa pir sar e û pêdivî ye ku şemek germ were guheztin. Ger şewatek germ hebe an dengên bandorê ji silindirê derkevin, pêdivî ye ku fîşekek sar a sar were hilbijartin.
5.**Paqijkirina fîşekan**: - Ger li ser fîşa rûn an jî karbonê rûn hebe, divê di wextê xwe de bê paqijkirin, lê ji bo biraştina wê agirê bi kar neynin. Ger core porselen xera bibe an şikestiye, divê were guheztin.


Dema şandinê: Sep-03-2024