Ji bilî wesayîtên diesel ên ku pêlên spehî tune, hemî wesayîtên benzînê, bêyî ku ew bi sotemeniyê ne an na, pêlên spehî hene. Whyima ev e?
Engên benzînê di nav tevliheviyek tevlihev de rûnin. Pointêwaza bîhnfirehiya spontan a benzînê bi qasî bilind e, ji ber vê yekê pêvekek spehî ji bo şewitandinê û şewitandinê hewce ye.
Fonksiyona pêvekek spehî ye ku elektrîkê ya voltajê ya pulsed ku ji hêla kovara şewitandinê ve hatî çêkirin di hundurê odeya şewitandinê de tête çêkirin û spehî ya elektrîkê ya ku ji hêla elektrodên ku ji hêla tevlihevkirinê ve hatî çêkirin û tevlihevkirina bêkêmasî bikar tîne.
Ji aliyekî din ve, motorên diesel di hewayê de diherike. Di dawiya stûyê compression de, germahiya di sindoqê de digihîje 500 - 800 ° C. Di vê demê de, injekta sotemeniyê diesel di zexta mistîn de diherike di navbêna şewitandinê de, ku ew bi hewaya germ re tevlihev dibe û avahiyek tevlihev dike.
Ji ber ku germahiya di odeya şewitandinê de ji xala Ignitionê ya spontan pir zêde ye (350 - 380 ° C), Diesel dişewitîne û dişewitîne. Ev prensîba xebatê ya motorên diesel e ku dikare bêyî pergala şewatê bişewitîne.
Ji bo gihîştina germahiya bilind di dawiya compression, motorên diesel de xwedî rêjeyek kompresyonê ya pir mezin e, bi gelemperî du caran ji motora benzînê. Bawer bikin ku pêbaweriya rêjeyên kompresyonê yên bilind, motorên diesel ji motorên benzînê giran in.
Berî her tiştî, bila otomobîlên xweş-ê bitirsin hûn fêm bikin ku hûn fêm bikin ka kîjan taybetmendî û pêkhateyên pêvekek spehî hene?
Modela pêlavên sparkên navmalî ji sê beşên hejmaran an tîpan pêk tê.
Hejmara li pêşiya pîvana mijarê nîşan dide. Mînakî, hejmar 1 di dehsala mijarê ya 10 mm de nîşan dide. Nameya navîn dirêjahiya beşa pêveka sporê ya ku di sindoqê de tê qewirandin nîşan dide. Hejmara paşîn celebê germî ya pêveka sporê nîşan dide: 1 - 3 celebên germ in, 5 û 6 jî celebên navîn in, û jor 7 celebên sar in.
Ya duyemîn, gerîdeya otomobîlê ya baş-free agahdarî berhev kiriye ka meriv çawa çavdêrîkirin, domandin û lênihêrîna pêlavên spehî?
1.DisAslembly Pêvekên Sparkê: Dabeşên voltaja bilind-ê li ser pêlavên spehî bi rê ve bibin û li cihên xwe yên orjînal nîşan bidin da ku ji sazkirina çewt dûr nekevin. - Di dema disassembly de, bala xwe bidin rakirina toz û dek û dolaban li pêşiya çîmentoyê plugê sparkê ji bo pêşîgirtina berevajî ji kîtekîtê. Dema ku veqetandin, pêlavek sporê bikar bînin da ku pêlika spehî biparêzin û siwarbûnê vekin da ku wê jê bavêjin û wan bi rê ve bibin.
2.Sercection of Plars Spall: rengê normal ya elektrodên plugê sporê spî spî ye. Ger elektrodî ji hêla depoyên karbonê ve hatî reşandin û bi hev re bibin, ew xeletiyek nîşan dide. - Di dema çavdêriyê de, pêlava sporê bi bloka cilinderê ve girêdin û welêt voltaja navendî bikar bînin da ku termînalê pêveka pêveka sporê bikişînin. Dûv re zivirandina şewitandinê zivirînin û cîhê jumptaja voltaja bilind binihêrin. - Ger jumptaja voltaja bilind li ser pêlika sparkê ye, ew destnîşan dike ku pêveka sporê bi rehetî dixebite. Wekî din, pêdivî ye ku ew were guheztin.
3.Adja elektrodê SPARK Elektrode Gap: Gapê pêvekek sporê nîşana teknîkî ya xebata sereke ye. Ger ku gopelek pir mezin e, elektrîka voltaja bilind a ku ji hêla Koilên Ignition ve hatî çêkirin û belavkarê hatî çêkirin zehmet e ku meriv bi ser bikeve, ji bo destpêkirina motorê dijwar e. Ger ku gap pir piçûk e, ew ê rê li ber lepên qels bike û di heman demê de ji leaksiyonê ye. - Pelên sporê yên modelên cûrbecûr cûda ne. Bi gelemperî, divê di navbera 0.7 - 0.9 de be. Ji bo ku pîvana gapê kontrol bikin, pîvanek pêvekek spîndar an kaxezek metalek nerm dikare were bikar anîn. -Im Gap pir mezin e, hûn dikarin bi nermî elektrodê derveyî bi desta screwdriver bi pêlavek screwdriver bikin da ku gap normal bikin. Heke ku gap pir piçûk e, hûn dikarin screwdriver an çaroxa metal li elektrodê bixin û li derve bikişînin.
4. Rêzkirinên pêlavên spehî: Pelên -Spark -Serark Parçeyên xwerû ne û bi gelemperî divê piştî ajotinê 20,000 - 30,000 kîlometre bêne guheztin. Nîşana şûna plugê ya spehî ev e ku çu spark tune an jî beşa veqetandinê ya elektrodê ji ber tunekirinê dibe. Digel vê yekê, heke di dema karanîna de tê dîtin ku pêveka sporê pir caran karbonized an xelet e, bi gelemperî ji ber ku pêveka spehî pir sar e û pêdivî ye ku pêvekek spehî ya germ be. Ger hebek germ an dengên bandora wan ji sindoqê were derxistin, pêdivî ye ku pêvekek sporê ya sar-ê were hilbijartin.
5.Cleaning of Plars Spark: Heke di pêveka sporê de rûnê rûnê an karbonê heye, divê di wextê de were paqij kirin, lê flamek bikar neynin da ku ew rijînin. Ger core porcelain zirar an şikestî ye, divê were guhertin.
Demjimêra paşîn: Seplon 03-2024