Pîşesaziya otomatê de ji bo çêkirinê û domandina wesayîtan bi giranî li ser çaroxa metalê ve girêdayî ye. Ji tamîrkirina diranek ji bo çêkirina panelek laşek tevahî, çaroxa metalê girîng dihêle ku di rêça li ser rê de bigire. Ji bo pêkanîna van karan bi bandor, pêdivî ye ku teknîkên otomobîlan li ser destên wan cûrbecûr amûr û amûrên taybetî hene. Di vê gotarê de, em ê ji bo xebata metal a otomobîl û amûrên xwerû yên bikar bînin.
Yek ji amûrên herî bingehîn ên ku di navgîniya otomobîl a otomatîkî de tê bikar anîn hammek e. Lêbelê, ne tenê her hammer dê bike. Teknolojiyên otomatê de hammên pispor bikar tînin, wek amûrên laş û hammên bumping, ku hatine sêwirandin û şêwaza çaroxan têne çêkirin. Van hammers serê wan bi rengek cuda hene, destûr didin ku ji bo xebata rastîn û şiyana gihîştina cihên teng. Li kêleka hammers, komek dollies pêdivî ye. Dolies blokên metal an gomik ên ku di navbêna hammeran de têne bikar anîn hene ku metal di nav konteynerên xwestî de çêdikin. Ew di cûrbecûr û mezinahiyên cûda de têne, her yek armancek taybetî xizmet dikin.
Amûrek girîng a têkçûyî di xebata metal a otomobîlê de Karê laşê laş an bondo ye. Kulîlkek laş materyalek sivik e ku teknîsyen bikar tînin da ku dendik, dendik, an kêmasiyên din ên di çarçova çaroxan de dagirin. Ew li ser devera zirar, sandiqandî ye, û dûv re jî ji bo qedandina bêpergal hate xemilandin. Digel teknolojiya laş, teknîkan gelek amûrên sandiqê bikar tînin, di nav de blokên sand û sandpaper, da ku rûyê erdê li pêşiya wêneyan bisekinin.
Qutkirina çarşefê û şilkirina metal beşek bingehîn a domandina otomobîlker e. Ji bo pêkanîna vê yekê, teknîkan li ser amûrên wekî snipsên tin, avjenên snips û nibblers hene. Tin Snips amûrên destan bi blokên hişk ên ku têne bikar anîn bi navgîniya çarşefê têne bikar anîn. Aviation Snips, Ji hêla din ve, têne çêkirin ku bi metalên pîvanê yên zirav têne qut kirin, destûr didin ku ji bo qutkirina bêtir rastîn. Nibblers amûrên hêzê ne ku mekanîzmayek qutkirinê bikar tînin ku di nav çargoşe an şêwazên irregular de biafirînin.
WELDING di xebata metal a otomatîkî de jêhatîbûnek girîng e, û teknîsyen hewceyê alavên guncan e ku ew bi bandorkerî pêk bîne. Mig (Gasê Inert Metal) Welders bi gelemperî di lênêrîna otomatê de têne bikar anîn. Mig Welling ji bo germbûna metal û elektrodek telî ya ku ji bo çêkirina girêdanek xurt di navbera du parçeyên metal metal de çêkiriye. Ev alav ji bo her du tamîrên piçûk û hem jî projeyên çêkirina mezintir îdeal e. Digel mig welders, alavên welding ên din ên mîna Grinder, Welling Helmet, Wellampên Welling ji bo pêvajoyek weldical û bikêrhatî ne girîng in.
Ji bo ku pîvandinên rastîn û qutiyên rastîn bicîh bikin, teknîsyenên otomobîlan pîvandin û qutkirina amûrên wekî serweran bikar tînin, pîvandinên tîpan, û shears. Van amûran ji bo afirandina şablonên rastîn an pêşnumayên ku panelên laşê nû çêbikin an tamîrkirina yên heyî hene. Li kêleka amûrên pîvandinê, teknîsyenan di heman demê de li ser amûrên bending mîna xêzên barkirinê an tirimbêlên metal biafirînin da ku pêlên hişk an perdeyên rasterast ên di çarçova rasterast de biafirînin.
Di paşiya paşîn de, ji bo destwerdanên qedandinê, teknîkên otomobîlan amûrên wekî wêneyên rengîn û sandblaster bikar tînin. Gunek boyaxkirin ji bo serlêdana pêşîn, kovara bingehîn, û pêlavên rengîn ên zelal ji bo nêrînek pîşeyî. Sandblasters, ji hêla din ve, ji bo rakirina rengê kevn, rust, an dezgehên din ên stubborn ji çaroxa metal têne bikar anîn.
Di encamnameyê de, sererastkirina çarenûsa otomobîlê ya otomobîlê hewce dike ku amûrek û alavên amûr û amûrên taybetî bicîh bîne da ku tamîrên kalîteyê û çêker peyda bike. Ji şikilandin û birrîna ji bo welding û boyaxkirinê, teknîkên otomobîlan li ser amûrên pispor bawer dikin da ku kar rast bikin. Ka ew diranek piçûk an panelê ya laşek bêkêmasî ye, amûrên ku di vê gotarê de hatine diyarkirin ji bo xebata metal a otomatîkî girîng in. Ji ber vê yekê, gava din hûn wesayîtek tamîrkirî ya bêkêmasî dibînin, ji bîr mekin ku ew teknîsyenek jêhatî û cûrbecûr amûrên pispor kişand da ku ew bi rengek nû xuya bike.
Demjimêra paşîn: Sep-05-2023