Li Dîroka Pêşveçûnê ya Firotgeha Repair a Auto ji sedî bêtir ji zêdetirî sed salan ji amûrên tamîrkirina otomatîkî binêrin

nûçe

Li Dîroka Pêşveçûnê ya Firotgeha Repair a Auto ji sedî bêtir ji zêdetirî sed salan ji amûrên tamîrkirina otomatîkî binêrin

HH1

Otomobîlek ji sed sal berê bêtir çêkir mirazek ji hilberên mekanîkî yên wê serdemê ye. Naha, otomobîlên di jiyana mirovan de hewceyek bûne.

Wekî ku otomobîl hêdî hêdî bi jiyana mirovan re têkevin, pêdivî ye ku mirov bi tenê bi kar bînin, lê bêtir girîng, ka ew çawa diqewimin, an ku li ku derê tamîr bikin, tamîr bikin. Bi xwezayî, sêwirandin û çêkirina amûrên pispor ên ku ji bo domandin û tamîrkirina otomobîlan jî bi pêşveçûna teknolojiya otomobîlê mezin bûne.

Pir amûrên gav bi gav bi pêşveçûna otomobîlan heya vê rojê gav avêtin.

Ya herî hêsan û herî bandor - xalîçeyê.

Dibe ku vedîtinê ya werzişê ji otobusê zûtir be, lê derketina otomobîlê rê li ber baştirkirina domdar bû, û di sala 1915-an de, kovarên naskirî dest pê kirin ku reklaman ji bo nivîsên nû dest pê bikin. As her ku erebe berdewam dike, ku diqewime jî bi her awayî baştir bûye.

Di lêgerîna leza xebatê de, dema ku pere tê, di xebata hewayî de, bê cîhek hêsan e, gelo ew dikare hunera xwe nîşan bide, ku di pêşkeftin û pêşveçûna pêşkeftinê de tê hesibandin.

HH2

Guhertina "girîng" - lift.

Di destpêka sedsala paşîn de, mercên rê gelek xizan bûn, û berteka zirarê li perçeyên jêrîn bi taybetî dema ajotinê li ser rûyek wusa bû. Ji bo ku gelek aciziyên tamîrkirina li binê otomobîlê bisekinin, lehengê otomobîlê ji dayik bû.

Yekem liftên otomobîlan hemî elektrîkî hêzdar bûn û tenê dikarin otomobîlê li bilindahiyek bi qasî xebitandinê rakin. Dûv re bi başkirina teknolojiyê, di salên 1920-an de, li gorî piştgiriya xebatê, li gorî daxwazên xebatê yên teknîkî, bi tenêtî, bi zorê, bi zorê, bi zorê,

Di dawiyê de, çêkeran teknolojiya lift lift bi teknolojiya elektronîkî ya îsbatkirî ve ji bo pêşxistina liftên ku em îro bikar tînin.

Firotgehên tamîrkirina otomatîkî yên zûtir dibin rêveberiya malbatî, û rihspiyên di malbatê de dabeşkirina giştî ya kedê pêk tîne. Di wê serdemê de, pergalek bêkêmasî ya têkiliyên kedê tunebû, û teknolojî tenê mifteya tenê ji bo parastina berjewendiyan bû. Li hawîrdorek wusa, ji bo karkerên koçber zehmet e ku fêrbûna rastîn fêr bibin.

Dûv re, bi pêşveçûna deman, hewcedariyên karsaziyê rê li ber vekirina moda rêveberiya malbatê bû, û têkiliya kar bi berfirehî tê pejirandin, ku heya niha di moda serdest de ye.

DerxistinaHemî amûrên tamîrkirina otomatê, Di rastiyê de, ew e ku meriv dikare karên lênêrîna otomobîlê baştir bike. Firotgehên tamîrkirina otomatê di demên cûda de rêbazên rêveberiyê yên cûda hene, ew bi rastî amûrek dikanên tamîrkirina otomatîkî hene, ew di demên cûda de dixebite, û di heman demê de, bi berdewamî bi deman re derbas dibe.

Rêvebiriya Kirrûbirra Kirrûbirra Kirrûbirra Kirrûbirra "Amûrên", heke divê hûn formek navê bikin, wê hingê divê "kaxez" be. Kêmasiya herî berbiçav ev e ku di bin kontrola hejmareke mezin a fermanên karên kaxezê de, hemî girêdanên kar nikarin bi bandor werin kontrol kirin.

Bi bandorên vê neheqiya kronîk re rû bi rû dimînin, "amûrên" careke din derxistin.


Demjimêra paşîn: Gulan-28-2024